仓栅式半挂运输车算是具有中国特色的公路运输设备，欧美等发达国家都是厢式运输为主。仓栅式半挂车在国内成形大概是在2002年左右，并凭借其装载量大、运输快捷、拆卸方便、用途广、投资成本低等优势，得到迅猛发展和广泛应用，已成为目前中国公路运输的主要装备。为了保证道路安全和操作安全，有很多挖机师傅选择了平板运输车，这样一来无论对谁都是一种“安心”。

特别是2008年前后，随着国家治超力度的加大，运输市场对轻量化车型的需求更加迫切，同时国家检测机构对厢式半挂车的检测标准进一步明确：“顶部封闭不可开启”及“侧面不允许有两个以上的对开门”，而仓栅式半挂车较厢式半挂车整备质量轻1-2吨，且顶部不用封闭可以实现吊装，侧门开启方便可以方便铲车、叉车操作，所以在一些领域开始逐渐取代厢式半挂车，如煤炭运输、农副产品及其他轻泡货物的运输等，自此仓栅式半挂车在国内开始高速发展，并于10年之后相继传入越南、缅甸等国。2016年仓栅式半挂车产量已约为190195辆，增长速度极快，在当年国内半挂车产量中占比30%以上。检查一些费税的缴费证明，包括缴费证明、购置税和车船使用税，以及发动机号、大架号有改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

众卡之友”平台整合物流信息，为货运司机、货主、物流公司等提供车货匹配、保险、车辆后市场、金融分期、高速ETC等业务，并为司机提供海量免费货源信息，我们的口号是“用服务创造价值，用成长回馈社会”有些想要更换车辆和想要入行的卡友在挑选车辆的时候十分纠结，不知道该如何选购半挂车，下面是众卡小编给大家整理的一些选车事项：

一、根据需求平时跑什么路多，拉什么货多。不要盲目从众，要根据自己的需求和对未来的判断为准。

二、企业资质选购一款放心的挂车之前，首先我们要确认这个企业的资质。在全国是否属于公告企业，资质如何？该企业凭什么能够提供生产一个高质量的挂车给用户呢？这就要确认该企业的资源，是否有强大

三、产品的性能牵引车啦的选择主要还是看车身的重量，牵引力等等，牵引力越大，加速度越大，性能好的车辆当然可以提。

挖机运输平板车怎么选择?看这两个标准就够了

我国现在对道路安全运输越来越严格了，如何选择一款专业的、安全的、手续齐全的平板运输车，对司机来说至关重要。今天，机甲圈小编就为各位分析一下如何选择平板运输车。

挖机运输平板车怎么选择？看这两个标准就够了

一、15吨以下的工程机械，适合的就是单桥的平板运输车，此类车型的板长一般都是在4-6.5米；

二、15吨-25吨（+5吨）的工程机械，采用后双桥的平板运输车，此类车型的板长在6-8米左右；

三、大型工程机械一般采用前四后八的大型平板运输车，此类车型的板长一般都是7-9米左右，运输可达40吨，不仅单趟运费高，而且用途范围更广，用户受益高、回本快。

中置轴挂车需要规模化应用后才能看到优势的?

同样的，伴随着中置轴挂车的还有甩挂运输和交换箱这两种运输方式。的确，这两种方式都有各自的优势。甩挂运输意味着牵引车和挂车可以分离，各自单独作业而不干扰。

交换箱则接近于集装箱运输，而且可以不借助额外的举升设备就可完成，也顺应了专车专用的趋势。但是这两种方式哪个不是需要规模化应用后才能看到优势的？

这些因素在变相缩小中置轴挂车与标准半挂之间的差距。对于各位单打独斗的卡友们来说，置换车辆时选购更适合自己的车辆尤为重要。